Insiders Bij Tesla Maken Zich Zorgen Dat Musks Waanzin Schadelijk Is Voor Het Bedrijf INDIGNATIE AI & Politiek

Insiders bij Tesla maken zich zorgen dat Musks waanzin schadelijk is voor het bedrijf, en zeggen dat het beter zou zijn als hij gewoon zou aftreden

“Het lijkt erop dat Musk zijn eigen bedrijf heeft genegeerd.”

De capriolen van Elon Musk zijn zo uit de hand gelopen dat zelfs zijn handlangers bij Tesla zich zorgen beginnen te maken.

Volgens een nieuwe berichtgeving van The Washington Post groeit het sentiment onder werknemers dat Musk — die al bij meerdere ondernemingen betrokken was voordat hij de politiek inging — zich heeft ‘vervreemd’ van de autofabrikant, omdat hij nu de rechterhand is van president Donald Trump en leiding geeft aan het zogenaamde Department of Government Efficiency .

De werknemers variëren van gewone werknemers tot senior managers. Tijdens een recente personeelsvergadering gaven enkele van deze managers aan dat het bedrijf er beter aan toe zou zijn als Musk zou aftreden, aldus WaPo .

“Hij lijkt zijn eigen bedrijf te hebben geghost,” vertelde Nell Minow, vicevoorzitter van ValueEdge Advisors, die vorig jaar het grootste deel van haar Tesla-aandelen doneerde, aan de krant. “Hij heeft de perceptie van dat bedrijf enorm geschaad.”

Bovendien vrezen veel werknemers dat Musk de reputatie van Tesla permanent schaadt door zijn associatie met Trump – en natuurlijk ook door zijn persoonlijke gedrag, zoals het brengen van de Hitlergroet .

“Hoewel Musk in sommige delen van de wereld misschien wegkomt met een [nazi-achtige] groet, wijzen Europese markten dergelijk gedrag af,” vertelde Tim Kraaijvanger, oprichter van de Nederlandse Tesla-blog Tesla360.nl, aan Wired . “De Tweede Wereldoorlog werpt nog steeds een lange schaduw.”

Deze zorgen volgen op een teleurstellend jaar voor Tesla , met tegenvallende verkopen, dalende winsten en stagnerende inkomsten.

De autoverkoop is bijzonder slecht in Europa, merkt Wired op, met een daling van 13 procent in de Europese Unie. Maar nergens zijn de cijfers zo vernietigend als in Noorwegen, een land waar 88,9 procent van alle nieuw verkochte auto’s elektrische voertuigen zijn. Opvallend is dat de Tesla-verkoop in het Scandinavische land in 2024 met 37,9 procent is gedaald.

Hoeveel van de inzinking toe te schrijven is aan Musks zelfverbranding is onderwerp van discussie, maar het is onmiskenbaar een factor. In de VS, maar vooral in Europa, zijn verschillende vormen van protest ontstaan ​​tegen Musk en Tesla, waaronder openbare demonstraties en, nog algemener, vandalisme van Tesla-auto’s en -locaties , wat doorgaans bestaat uit het spuiten van anti-nazibeelden.

Niet dat Tesla’s concurrenten zullen klagen. “We hebben de afgelopen maanden een toename gezien in het aantal mensen dat naar ons schrijft en overstapt naar Polestar”, vertelde Michael Lohscheller, CEO van het Zweedse EV-bedrijf Polestar, aan Wired .

Kortom, de angst van Tesla-medewerkers dat Musk het bedrijf ten onder zou kunnen laten gaan, is meer dan terecht.

Wat in alle heisa dreigt te verdwijnen, is dat Tesla weliswaar zijn positie als toonaangevende autofabrikant behoudt, maar dat het daarmee zijn identiteit opoffert.

Volgens WaPo beginnen werknemers nu te twijfelen of Musk nog steeds de missie van het bedrijf steunt om “de wereldwijde transitie naar duurzame energie” te versnellen. Ten eerste blijft Musk Trump steunen, ook al is de president van plan om federale EV-belastingkredieten af ​​te schaffen, die in naam bedoeld zijn om een ​​transitie weg van benzineslurpende auto’s te stimuleren. Trump heeft ook uitvoerende bevelen uitgevaardigd om verschillende klimaatveranderingsbeleidsmaatregelen terug te draaien , terwijl hij een “nationale noodtoestand” uitriep als een truc om de productie van fossiele brandstoffen op te voeren.

Dit alles strookt niet met wat er nog over is van Tesla’s oorspronkelijke groene imago.

“We investeerden in deze visie van waar hij voor stond, en de oude missie was dat Tesla de duurzame toekomst zou bouwen,” vertelde Kevin Smith, een aandeelhouder van het eerste uur die onlangs al zijn aandelen verkocht, aan  WaPo . “Ik heb de oplichterij gekocht en dat is mijn schuld — maar nu doet hij hetzelfde met het land.”