Signal Gate is het grootste beveiligingslek in de recente Amerikaanse geschiedenis en de eerste echte crisis voor het kabinet van president Trump, dat nu onder druk staat van verschillende Republikeinse senatoren.
Signal Gate – The Atlantic heeft zojuist het volledige gesprek tussen JD Vance, Pete Hegseth, Stephen Miller en andere hoge ambtenaren gepubliceerd, waaraan hoofdredacteur Jeffrey Goldberg per ongeluk is toegevoegd.
Deze boodschappen zijn een momentopname van het Trumpisme, zijn wereldbeeld en een ideologie die doordrenkt is van minachting voor Europa.
Donderdag 13 maart
— 16:28
Michael Wals
Team: Oprichting van een coördinatiegroep op hoog niveau ( hoofdcomité ) voor de Houthi’s, met name voor de komende 72 uur. Mijn plaatsvervanger, Alex Wong, is bezig met het samenstellen van een stafchef-/agentschapsaanvalsteam na de vergadering van de Sit Room van vanochtend over actiepunten. Hij zal dit later vanavond bekendmaken. Geef ons alstublieft het beste contactpunt voor uw team, zodat we de zaken de komende dagen en het komende weekend kunnen coördineren. Bedankt.
16:29
MAR
Mike Needham voor Buitenlandse Zaken ( Staat )
16:29
JD Vance
Andy Baker voor Vice President
16:30 uur
TG
Joe Kent voor Nationale Inlichtingendienst
16:39
Schot B.
Dan Katz voor het ministerie van Financiën
16:53
Pete Hegseth
Dan Caldwell voor Defensie
17:24
John Ratcliffe
[De inhoud van het bericht is niet gepubliceerd door The Atlantic]
18:34
Brian
Brian McCormack voor de Nationale Veiligheidsraad
Vrijdag 14 maart
8:05
Michael Wals
Beste team, Vanmorgen zou u in uw zwaarbeveiligde brievenbus een overzicht van de bevindingen met de taken die de president u heeft opgedragen, moeten hebben ontvangen. Buitenlandse Zaken en Defensie hebben we voorgestelde notificatielijsten ontwikkeld voor regionale bondgenoten en partners. De Joint Staff stuurt vanmorgen een preciezere volgorde van de gebeurtenissen en we zullen samenwerken met Defensie om ervoor te zorgen dat de stafchef, de vicepresident en de president op de hoogte worden gebracht.
8:16
JD Vance
Team, ik ben vandaag weg om deel te nemen aan een economisch evenement in Michigan. Maar ik denk dat we een fout maken.
3% van de Amerikaanse handel verloopt via het Suezkanaal. Ook 40% van de Europese handel. Er is een reëel risico dat het publiek dit niet begrijpt en niet begrijpt waarom het nodig is. De belangrijkste reden om dit te doen is, zoals de president zei, om een boodschap af te geven.
Ik weet niet zeker of de president zich ervan bewust is dat dit besluit niet strookt met zijn huidige boodschap over Europa. Er bestaat een extra risico op een matige of zelfs sterke stijging van de olieprijzen. Ik ben bereid de consensus van het team te ondersteunen en deze zorgen voor mezelf te houden. Maar er zijn goede redenen om het een maand uit te stellen, om te communiceren waarom het belangrijk is, om te kijken hoe de economische situatie is, etc.
Ook wij hebben jou steun nodig in 2025, gun ons een extra bakkie koffie groot of klein.
Dank je en proost?
Wij van Indignatie AI zijn je eeuwig dankbaar
8:22
Joe Kent
Er is niets urgents dat de kalender bepaalt. Over een maand hebben we precies dezelfde opties.
De Israëli’s zullen waarschijnlijk aanvallen uitvoeren en ons daarom vragen om hen meer wapens te leveren om hun voorraden aan te vullen, welke dat ook mogen zijn, die ze tegen de Houthi’s zullen gebruiken. Maar dat is een ondergeschikte factor.
Ik stuur je de vrijgegeven gegevens die we hebben verkregen over de schepen van BAM.
8:26
John Ratcliffe
Bij de CIA zijn we nu bezig middelen te mobiliseren om de operatie te ondersteunen, maar een vertraging zou geen negatieve gevolgen voor ons hebben. De extra tijd kunnen we gebruiken om betere uitgangspunten te vinden om de Houthi-leiders dekking te bieden.
8:27
Pete Hegseth
Vicevoorzitter: Ik begrijp uw zorgen en ik steun het volledig als u deze met de voorzitter deelt. Dit zijn belangrijke overwegingen, waarvan de meeste moeilijk te evalueren zijn (economie, vrede in Oekraïne, Gaza, etc.). Ik denk dat communicatie hoe dan ook lastig gaat worden (niemand weet wie de Houthi’s zijn), dus we moeten ons concentreren op: 1) Biden heeft gefaald en 2) Iran heeft geld gefinancierd.
Een paar weken of een maand wachten verandert de berekening niet fundamenteel. 2 directe risico’s die we kunnen verwachten: 1) dit alles lekt en we lijken besluiteloos; 2) Israël handelt als eerste, anders mislukt het staakt-het-vuren in Gaza. Wij kunnen dit niet op onze eigen voorwaarden beginnen. Wij kunnen beide. Wij zijn bereid om in actie te komen. En als ik het laatste woord had, dan denk ik dat we dat ook moeten doen. Het gaat niet om de Houthi’s. Ik bekijk het vanuit twee invalshoeken: 1) het herstel van de vrijheid van navigatie, een fundamenteel nationaal belang; en 2) het herstel van de afschrikking, die Biden heeft vernietigd. Maar we kunnen er gerust even bij stilstaan. En als dat zo is, zal ik er alles aan doen om OPSEC 100% te implementeren. Ik sta open voor andere ideeën.
8:32
Michael Wals
De beschikbare handelscijfers geven aan dat het 15% van de wereldhandel en 30% van de containerhandel vertegenwoordigt. Het is lastig om deze cijfers voor de Verenigde Staten uit te splitsen. Vooral omdat een groot deel van de containers nog steeds via de Rode Zee of rond Kaap de Goede Hoop wordt vervoerd, met onze onderdelen naar Europa. Daar worden ze verwerkt tot eindproducten voor de transatlantische handel naar de Verenigde Staten.
Of we het nu loslaten of niet, de Europese marines zijn niet in staat zichzelf te verdedigen tegen de geavanceerde anti-scheepsraketten en drones die de Houthi’s momenteel gebruiken. Het zal dus de Verenigde Staten zijn die de scheepvaartroutes nu of over een paar weken weer moet openen. Op verzoek van de president werken we samen met de ministeries van Defensie en Buitenlandse Zaken om te bepalen hoe we de bijbehorende kosten kunnen innen en aan de Europeanen kunnen overmaken.
8:42
Michael Wals
Zoals we in de eerste PC [ principals committee ] hebben aangegeven, moeten we een fundamenteel besluit nemen: de scheepvaartroutes gesloten houden of ze heropenen, nu of later. Helaas zijn wij de enigen die daartoe de capaciteit hebben.
Vanuit een communicatieperspectief voegen we dit toe aan de afschuwelijke redenen waarom Europeanen in hun defensie zouden moeten investeren.
08:45
Michael Wals
Of dat nu nu of over een paar weken gebeurt, het zijn de Verenigde Staten die de scheepvaartroutes weer moeten openen. Op verzoek van de president werken we samen met de ministeries van Defensie en Buitenlandse Zaken om te bepalen hoe we de bijbehorende kosten kunnen innen en aan de Europeanen kunnen overmaken.
8:46
JD Vance
@Pete Hegseth als jij vindt dat we het moeten doen, ga je gang.
Ik vind het verschrikkelijk om Europa opnieuw te moeten redden.
Laten we ervoor zorgen dat onze boodschap krachtig overkomt. En als er dingen zijn die we vanaf het begin kunnen doen om de risico’s voor de Saoedische olie-installaties te minimaliseren, dan moeten we dat doen.
8:49
Pete Hegseth
VP: Ik deel uw afkeer van Europees parasitisme volledig. Het is PATHETISCH.
Maar Mike heeft gelijk, wij zijn de enigen op de planeet (en dat is onze verdienste) die dit kunnen. Niemand anders kan daaraan tippen. De vraag is wanneer. Ik denk dat het nu het juiste moment is, gezien het mandaat van de Amerikaanse president om de waterwegen te heropenen. Ik denk dat we dat moeten doen, maar de president heeft nog 24 uur om een beslissing te nemen.
09:35
GIJ
Voor zover ik heb gehoord, is de president duidelijk geweest: groen licht, en we zullen Egypte en Europa binnenkort laten zien wat we in ruil daarvoor verwachten. We moeten ook een manier vinden om deze eis af te dwingen. Wat gebeurt er bijvoorbeeld als Europa niet opnieuw onderhandelt? Als de Verenigde Staten er tegen hoge kosten in slagen de vrijheid van scheepvaart te herstellen, zullen daar andere economische voordelen tegenover moeten staan.
21:46
Pete Hegseth
Ik ga akkoord
Zaterdag 15 maart
11:44
Pete Hegseth
TEAMUPDATE:
HUIDIGE TIJD (11:44): GUNSTIG weer. We hebben zojuist aan CENTCOM BEVESTIGD dat de missie kan worden gelanceerd.
12:15: Lancering F-18’s (1e aanvalsmacht)
13:45: Begin van het eerste F-18 Trigger Based-aanvalsinterval (het terroristische doelwit bevindt zich op de bekende locatie, dus MOET OP TIJD ZIJN). Ook de lancering van aanvalsdrones (MQ-9).
14:10: Lancering van meer F-18’s (tweede aanvalspakket).
14:15: Aanval drones op doel (DIT IS WANNEER DE EERSTE BOMMEN ZULLEN VALLEN, in afwachting van de vorige “Trigger Based” doelen)
15:36: Start van de tweede F-18-aanval; Ook de lancering van de eerste op zee gebaseerde Tomahawks.
VOLGENDE (volgens de kalender)
Momenteel bevinden we ons op het OPSEC-beveiligingsniveau.
Veel succes aan onze strijders.
13:48
JD Vance
Ik zal bidden voor de overwinning.
13:48
Michael Wals
Vicevoorzitter. Het gebouw is ingestort. Wij hebben meerdere personen geïdentificeerd. Pete, Kurilla en de IC, uitstekend werk.
JD Vance
Dat?
14:00 uur
Michael Wals
Ik heb te snel geschreven. Het eerste doelwit, hun beste raketspecialist, identificeerden we toen hij het gebouw van zijn vriendin binnenging en het gebouw was ingestort.
14:01
JD Vance
Uitstekend
14:36
John Ratcliffe
Een goed begin
16:58
Michael Wals
17:14
ZEE
Goed gedaan Pete en je hele team!
17:15
Michael Wals
Ook het MAL-team heeft geweldig werk geleverd.
17:18
GIJ
Uitstekend werk van iedereen. Een veelbelovend begin.
17:20
Pete Hegseth
CENTCOM was/is ter plaatse. Uitstekend werk van iedereen. Er vinden vanavond nog urenlang aanvallen plaats. Morgen publiceren we een volledig eerste rapport. Maar op tijd, op schema en tot nu toe goede resultaten.
Susie Wiles
Hulde aan iedereen, vooral aan de mensen in het theater en bij CENTCOM! Echt gaaf. Moge God u zegenen.
Steve Witkoff
TG
Erg goed werk en erg goede effecten!
